 |
 |
|
| 2009, NISSAN NOTE (рестайлинг): | ||
 |
 |
Классификация: 2009, Nissan Note (рестайлинг)
Тип кузова: микровен
Класс: "NOTE"
Период выпуска: 2009 -
| Модели: | Двигатели: | Цилиндров: | Привод: |
| 1.4 | (88 л.с.) | 4 | передний |
| 1.5 dCi | (103 л.с.) | 4 | передний |
| 1.6 | (110 л.с.) | 4 | передний |
|
|
|
| ФОТОГРАФИИ 2009, NISSAN NOTE (рестайлинг): | ||
|
|
|
|
|
| ИНФОРМАЦИЯ: | ||
|
|
Отличается Nissan Note от предыдущего года выпуска решёткой радиатора - вместо "сот" у нее появились две плоские горизонтальные полоски, как у Nissan Tiida или новой Teana. Слегка изменилась форма фар, пластика переднего бампера была переработана кардинально. Задние фонари сделали чуть затемненными, в линейке колесных дисков появились новые, размерности 15 или 16 дюймов.
Немного изменились материалы отделки по сравнению с предшественницей - приборы получили хромированные окантовки, появился круиз-контроль и система ограничения скорости. А еще на обновленный Note устанавливается новая "музыка" с поддержкой формата MP3 и навигационная система Nissan Connect.
Инженеры Nissan доработали подвеску Note: чуть мягче сделали передние пружины, а стабилизатор поперечной устойчивости наоборот, сделали на 40 процентов жестче. Задние амортизаторы подверглись перекалибровке, а легкая доработка рулевого управления позволила слегка уменьшить радиус поворота.
Немного изменились материалы отделки по сравнению с предшественницей - приборы получили хромированные окантовки, появился круиз-контроль и система ограничения скорости. А еще на обновленный Note устанавливается новая "музыка" с поддержкой формата MP3 и навигационная система Nissan Connect.
Инженеры Nissan доработали подвеску Note: чуть мягче сделали передние пружины, а стабилизатор поперечной устойчивости наоборот, сделали на 40 процентов жестче. Задние амортизаторы подверглись перекалибровке, а легкая доработка рулевого управления позволила слегка уменьшить радиус поворота.
 |
 |
 |
|
|
|||
|
ТЕКСТОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ:
|
|
|
|
А ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО ... ?:
ADB-X - электронная система, разработанная BMW для внедорожника X5 и полноприводных версий легковых моделей BMW, имитирующая блокировку дифференциалов. В случае возникновения пробуксовки ADB-X притормаживает одно или несколько колёс, восстанавливая сцепление с грунтом. Аналогичная система используется на внедорожниках Land Rover Discovery и Range Rover.
|
|
|
 |
 |
|
|
|
