Классификация: 2007, Mazda 6

Тип кузова: седан

Класс: "6"

Период выпуска: 2007 -

Усовершенствованная подвеска обеспечивает исключительно высокую маневренность и управляемость, и в то же время обладает некоторой податливостью – залогом плавного и комфортабельного хода. Вас восхитит ощущение устойчивости автомобиля и удобство управления, а также тишина в салоне. Исключительно легкая и жесткая конструкция кузова делает вождение еще увлекательнее и приятнее, и одновременно позитивно влияет на топливную экономичность. Этому способствуют также превосходные аэродинамические характеристики Mazda 6. Кроме того, они повышают устойчивость автомобиля при высокой скорости: он следует по заданной водителем траектории с точностью выпущенной из лука стрелы. Тормозная система новой модели также была модернизирована, и теперь тормозной путь (при замедлении от 100 км/ч до полной остановки) у Mazda 6 – один из самых коротких для автомобилей такого класса. В базовое оснащение Mazda6 входит антиблокировочная тормозная система (ABS). Она повышает контроль над автомобилем, повышая уверенность водителя, а, следовательно, удовольствие от вождения.

Специалисты Mazda осознают, что практичное багажное отделение очень важно для покупателей – даже для тех, кто предпочитает автомобили с кузовом седан. Именно поэтому у нового седана Mazda 6 объем багажного отделения увеличен на 10 л и достиг впечатляющего значения – 519 л.

Инновационная система обмена данными CF-Net (кросс-функциональная сеть) позволяет при помощи переключателей на рулевом колесе и центрального дисплея управлять различными электронными системами. Кроме того, эта сеть обеспечивает обмен информацией между этими системами и их координированную работу. Для дополнительной безопасности и удобства использования органы управления аудиосистемой, круиз-контролем, климат-контролем и бортовым компьютером находятся в буквальном смысле под рукой у водителя. Они вынесены на рулевое колесо, что позволяет не отвлекать внимание от дороги.

Адаптивная система переднего освещения (AFS) с ксеноновыми фарами Bi-Xenon улучшает видимость на извилистых дорогах, хорошо освещает пешеходов и велосипедистов на перекрестках. Конструкции и материалы, в случае столкновения поглощающие энергию удара, повышают безопасность пешеходов.

	ТЕКСТОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ:				А ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО ... ?: Разделительная полоса - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.