Auto Trace
USD ЦБ РФ (18/05) -  30.94
EUR ЦБ РФ (18/05) -  39.39
 

ИМЯ:
ПАРОЛЬ:


• регистрация
• забыли пароль?



 2004, CITROEN C5 BREAK (рестайлинг):

Классификация: 2004, Citroen C5 Break (рестайлинг)

Тип кузова: универсал

Класс: "C5"

Период выпуска: 2004 - 2008


Модели: Двигатели: Цилиндров: Привод:
1.8i 16V 4 передний
2.0i 16V 4 передний
3.0i V6 6 передний

 ФОТОГРАФИИ 2004, CITROEN C5 BREAK (рестайлинг):

2004, Citroen C5 Break (рестайлинг)
Поставить на мобильный телефон

2004, Citroen C5 Break (рестайлинг)
Поставить на мобильный телефон

2004, Citroen C5 Break (рестайлинг)
Поставить на мобильный телефон

2004, Citroen C5 Break (рестайлинг)
Поставить на мобильный телефон

 ИНФОРМАЦИЯ:
Осенью 2004 года на европейский рынок вышла модернизированная версия автомобиля Citroen C5, в кузове хэтчбек и универсал. В облике новичка неизменными остались разве что крыша и дверные проемы - все остальное претерпело довольно значительные изменения. Обновился и интерьер модели: появились хромированные и лакированные детали. С5 оснащен новой системой оповещения водителя о пересечении линий разметки (AFIL). В комплект С5 входят биксеноновые передние фары с регулировкой светового пучка в зависимости от угла поворота передних колес, ламинированные задние стекла, датчики контроля парковки, предупреждающие не только звуковым сигналом, но и отображением картинки на специальном экране. С5 располагает семью подушками безопасности (одна из которых защищает область колен), ограничителем скорости и последним поколением системы ESP. Система kick-down позволяет, например, при обгоне, резко ускорить движение.
 ТЕКСТОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ:




 А ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО ... ?:



AdvanceTrac - интегральная система курсовой устойчивости, разработанная концерном Ford Motors для внедорожников марок Ford, Lincoln и Mercury. Использует датчики скорости вращения колёс штатных систем ABS и EBD, а также датчики бокового ускорения. В случае возникновения риска потери курсовой устойчивости система автоматически подтормаживает одно или несколько колёс. Если скорость в повороте чрезмерна, основное тормозное усилие передаётся на внешнее переднее колесо.




© 2004-2009 "Auto Trace"Rambler's Top100 Все права защищены.
Автоматизированное извлечение информации запрещено.
При использовании материалов гиперссылка на www.autotrace.ru обязательна.
Информация о сотрудничестве и размещении рекламы.
   Rambler's Top100