Классификация: 2002, BMW CS1 Concept

Тип кузова: кабриолет

Класс: "КОНЦЕПТКАРЫ"

Период выпуска: 2002

При создании концепт-кара CS1 постоянно учитывалась новая философия управления и внутреннего оформления BMW, предлагая водителю концепцию iDrive. Благодаря ей водитель может сконцентрироваться на главном, на самом процессе вождения. Дизайн CS1 - это сочетание изящной стремительности и мощного динамизма. Обе характеристики представлены в автомобиле четко, своеобразно, бескомпромиссно. Стремительность и неотразимое изящество особенно видны в наслаждении, которое водитель и пассажиры получают от жизни и захватывающей дух поездки: пространство над боковыми выступами и передняя часть салона настолько "легки" и беззаботны. Но там, где автомобиль соприкасается с внешним миром, доказывая свою мощность на дороге, в дизайне четко прослеживаются доминирующие факторы мощности и динамизма. Более широкие выступы, плавные боковые линии и мощные колеса с невероятно большими и явно видимыми тормозами обеспечат надежность и уверенность, где бы Вы ни были. И, наконец, высоко поднятая передняя часть автомобиля с двойными передними фарами и "ноздрями" придают CS1 динамизм и отличительность. Имея элегантные, выдающиеся боковые стороны, внешний вид этого уникального концепт-кара очень динамичен и гладок. Небольшие выступы переднего и заднего краев характерны для BMW также, как и выдающиеся боковые стороны автомобиля, придающие ему особенный вид.

	ТЕКСТОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ:				А ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО ... ?: Пассажир - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).