 |
|
 |
 |
| 1994, Audi A4 |
седан |
1994 - 2000 |
| 1995, Audi A4 Avant |
универсал |
1994 - 2000 |
| 1996, Audi A4 Cabriolet |
кабриолет |
1996 - 2000 |
| 2000, Audi A4 |
седан |
2000 - 2005 |
| 2000, Audi A4 Avant |
универсал |
2000 - 2005 |
| 2000, Audi A4 Cabriolet |
кабриолет |
2000 - 2005 |
| 2005, Audi A4 |
седан |
2005 - 2007 |
| 2005, Audi A4 Cabriolet |
кабриолет |
2005 - 2007 |
| 2007, Audi A4 |
седан |
2007 - |
| 2008, Audi A4 Avant |
универсал |
2008 - |
|
| 1992, Audi Avus Quattro Concept |
купе |
1992 |
| 2000, Audi Rosemeyer Concept |
купе |
2000 |
| 2003, Audi Nuvolari Concept |
купе |
2003 |
| 2003, Audi Pikes Peak Quattro Concept |
внедорожник |
2003 |
| 2004, Audi RSQ Concept |
купе |
2004 |
| 2005, Audi R8 Le Mans Concept |
купе |
2005 |
| 2005, Audi Shooting Brake Concept |
3-х дв. хэтчбек |
2005 |
| 2006, Audi R-Zero Concept |
купе |
2006 |
| 2006, Audi Roadjet Concept |
5-ти дв. хэтчбек |
2006 |
| 2007, Audi TT Clubsport Quattro Concept |
родстер |
2007 |
|
Фирма "Audi" родилась в 1910 году по решению суда. Рассматривалось дело об обвинении Августа Хорьха (August Horch) его бывшими коллегами из компании Horch. В результате разногласий с партнерами Август Хорьх был вынужден уйти из собственной фирмы, основанной им в Zwickau в 1899 году. Спустя некоторое время он создал в том же городе новую компанию, естественно, присвоив ей свое имя. Недолго существовали в одном небольшом городке две фирмы с одинаковым названием: решением суда второй было присвоено новое название Audi, что по-латыни означает то же самое, что Horch по-немецки - "слушать". В 1932 году фирмы "Audi", "Horch", "DKW, "Wanderer" объединились в концерн "Auto Union". Союз четырех. Так появилась эмблема "Audi" в виде четырех сплетенных колец. В 1969 году произошло слияние Auto Union и фирмы NSU - новая компания стала называться NSU Auto Union. Последние организационные изменения произошли в 1984 году, когда NSU Auto Union переименовали в просто Audi.
|